林劭綺的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 中科四期二階環評完成 十年纏鬥終結

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2018年05月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

中科四期的二階環評23日在環保署環評大會獲得通過，結束了為期十年的抗爭與纏訟。

中科四期過去最大的爭議發生在搶用農業用水與廢水排入濁水溪，因此引發環團與農民抗爭與訴訟，最後兩造和解，協議在二階環評結論完成前，中科允諾不發包施工，也不核准新廠。

在彰化縣長魏明谷與立委洪宗熠、王惠美的支持聲中，中科四期二階環評確定通過。賴品瑀攝。

在二階環評中，中科陸續承諾了轉型低用水、低排放產業，後來更喊出每天2萬立方米的廢水放流量全數再生利用、不抽用地下水、2019年底後不再調用農水等承諾，獲環評小組認可，建議通過。

大會在約3小時的討論後，再追加了環保監督小組成員組成民間團體與當地居民不得少於1/3，而相關資訊公開也獲要求。再者，辦公大樓、標準廠房與宿舍，綠建築標章從銅級提高為銀級。

此外，此案也將納入科學園區消防應變區域聯防的規劃，並定期共同辦理教育訓練及演練。

今次審查，包括彰化縣長魏明谷與立委洪宗熠、王惠美皆前往環保署，強調期待中科四期帶來的地方發展，對於中科聲稱的2.5萬個工作機會相當期待，認為是當地子弟回鄉的好機會。魏明谷強調，彰縣府將與中科合作，更已為此開發道路配合，殷切期盼展開開發。

不過台灣水資源保育聯盟主任粘麗玉指出，中科四期應該及早提出人才的需求，甚至協助培養，才能讓當地子弟真的能受益，而非一味劃大餅、讓長輩做美夢。

環評委員王价巨更建議科技部，應該普查全台科學園區開發案，是否真的讓當地子弟回鄉工作，抑或是其實都是另外引入一批人，當地居民反而回鄉的機會更小。 相關文章 核二除役進二階 1.1萬束用過核燃料先放廠內 2018/05/23 加速搬遷臨時油品區 台北港第三、第四期圍堤造地2019年開工 2018/05/22 現勘觀塘藻礁珊瑚 立委籲調查完再環評三接站 2018/05/18 211577 [nothing_1] 杉原海岸再守一城 黃金海渡假村環評確定退回 2018/05/16 解決垃圾問題 雲縣生活垃圾將轉燃料 六輕鍋爐助燒 2018/05/16 【我們的島】以拓寬之名 193縣道的爭議 2018/05/14 環評台灣新聞中科四期科學園區 作者 賴品瑀

新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

 「老司機求上車」 到底是什麼？

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生活中心／綜合報導

近來網路上常看到老司機求上車這句話，實際上這句話出現，代表有人要分享「黃色」的影片啦！但這是怎麼來的？

▲近來常見的梗圖都與老司機有關。（圖／翻攝網路）

實際上老司機這詞如當作形容詞，有老江湖的意味。但現在都是在謎片粉絲團或社團會看到這句話，這是因為現在不少人靠分享一些版權物、謎片等內容來賺取流量或博知名度，而網站湧入太多人後，就會掛點。網友只好大喊「司機讓我上車」！所以現在多指「有能力提供大量色情片」的人。因此當你要稱讚人時，記得別用老司機這詞，以免對方會錯意。

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